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废铁回收的来源有哪些呢？
首先是拆船业，拆船过程中会产生大量的废铁，这些废铁不仅数量庞大，而且材质多样，包括船体结构用的钢材、船上的机械部件等。一些大型拆船厂是废铁回收行业的重要货源提供者，从拆船业回收的废铁经过处理后，可以重新用于建筑、机械制造等行业。
其次是建筑工地，建筑工地上会有大量的废弃钢筋、边角料等废铁，随着城市建设的不断推进，建筑工地产生的废铁量持续增加。这些废铁的回收需要与建筑施工单位建立良好的合作关系，及时进行回收处理，以免造成资源浪费和环境污染。
不过，值得注意的是，在回收过程中有许多的“陷阱”需要注意，第一，密封件处理，在回收废旧机械时，如果涉及到油泵、各种管子、齿轮以及密封的东西，一定要进行割开处理，否则钢厂可能会进行扣款。第二，防止以次充好，在交易过程中，要警惕中间商在优质废钢中掺杂差料的行为，避免收到质量不符合要求的废铁。第三，违法物品不能收，一些看似是废铁的物品，如喷漆罐、油漆桶、机油桶等，属于危险废物或受管制的物品，回收这些物品不仅会面临罚款，还可能会触犯法律，所以在回收时一定要仔细甄别。
废旧不锈钢的分类和不锈钢的用途密切相关，我国从日本、韩国的废不锈钢大部分属于日常生活中使用过的报废不锈钢器具等旧料，只能回炉做炉料使用。厨房设备、餐具等主要钢种是SUS 304、430。食品加工行业主要是制造食品加工机械及容器，如粮食、啤酒饮料、乳品加工设备、速冻冷藏设备等主要钢种是304、321、ICr13及抗菌型铁素体不锈钢。工业生产过程中剪切、冲压下来的新边角料包括一些可直接利用的管、棒、板等，数量较少。城市景观工程主要以不锈钢焊管为主，车行业主要是汽车排气管用铁素体不锈钢409，其他行业如城市供水工程、及石化、电力行业，也有不少废不锈钢产生。油、气、酸的泵及容器是大量产生废不锈钢罐、管、泵、阀的大市场。
废钢的定义，在生产生活过程中淘汰或者损坏的作为回收利用的废旧钢铁。是金属回收当中对黑金属废料的统称，包括废钢、废铁、冶金废渣、氧化废料等。废钢由于其产生的情况不同，而存在各种不同的形状，其性能与产生此种废钢的成材基本相同，但也受到时效、有效性（长时间堆积生成的锈蚀）、疲劳性（加工后的成品材随年月增长导致的元素变化）等因素的影响，而性能有所降低。 钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料（如切边、切头等）以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料，成分为钢的叫废钢；成分为生铁的叫废铁，统称废钢铁。目前世界每年产生的废钢总量为3～4亿吨，约占钢总产量的45～50％，其中85～90％用作炼钢原料，10～15％用于铸造、炼铁和再生钢材。
炼钢对铁水的消耗难免会出现慢的现象，设备检修、故障等原因会导致消耗慢，铁水包停留时间长， 会导致铁水包结壳现象，这会造成损失，故研究铁水包停留时间很有意义。未加废钢和加废钢进行对比， 看对停留时间长短有无影响。根据处理故障经验一般情况下铁水滞留时间大也就在 4 h 内，故做研究时选择 4 h 为标准，不预热、废钢为轻薄型电工钢、废钢加入量占铁水包容量的百分比为 3%，其结果如下表所示。