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废铁回收的来源有哪些呢？
首先是拆船业，拆船过程中会产生大量的废铁，这些废铁不仅数量庞大，而且材质多样，包括船体结构用的钢材、船上的机械部件等。一些大型拆船厂是废铁回收行业的重要货源提供者，从拆船业回收的废铁经过处理后，可以重新用于建筑、机械制造等行业。
其次是建筑工地，建筑工地上会有大量的废弃钢筋、边角料等废铁，随着城市建设的不断推进，建筑工地产生的废铁量持续增加。这些废铁的回收需要与建筑施工单位建立良好的合作关系，及时进行回收处理，以免造成资源浪费和环境污染。
不过，值得注意的是，在回收过程中有许多的“陷阱”需要注意，第一，密封件处理，在回收废旧机械时，如果涉及到油泵、各种管子、齿轮以及密封的东西，一定要进行割开处理，否则钢厂可能会进行扣款。第二，防止以次充好，在交易过程中，要警惕中间商在优质废钢中掺杂差料的行为，避免收到质量不符合要求的废铁。第三，违法物品不能收，一些看似是废铁的物品，如喷漆罐、油漆桶、机油桶等，属于危险废物或受管制的物品，回收这些物品不仅会面临罚款，还可能会触犯法律，所以在回收时一定要仔细甄别。
对于废铝制品，需进行拆解，去除与铝料连接的钢铁及其他有金属件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料；对于轻薄松散的片状废旧铝件，要用液压金属打包机打压成包；对于钢芯铝绞线，应先分离钢芯，然后将铝线绕成卷。废杂铝的预处理目的有四个:一是除去废杂铝中夹杂的其它金属和杂质；二是把废杂铝按成分分类，使其中的合金成分得到大程度的利用；三是将废杂铝表面的油污、氧化物及涂料等处理掉；四是使含铝废料中的铝得到经济、合理的利用。预处理的结果是将废铝处理成符合入炉条件的炉料。
废铝在熔炼之前要通过烘干处理，以除掉水分、润滑剂、油等。一般可选用反转烘干炉和箱式烘干炉。在现代烘干出产线上都装有废气燃烧室、除尘器，对排出的废气、废水进行净化处理。回收的废铝大部分是回炉重熔，浇铸为再生铝锭，或对少部分废铝进行直接改制利用。经预处理的废铝在炉内熔化、精炼和调整合金成分，一般是在反射炉和电炉内进行。炉内有双室(预热室和熔炼室)。精炼是熔炼的重要环节，其中包括熔化的铝液或合金液表面上添加熔剂覆盖，以免铝液受空气氧化，同时通入液体施加搅拌作用，促使其中夹杂物和氢气分离出来。
直接应用旧废铜的优势明显:环境污染少，但我国旧废铜的直接使用率仍然较低，每年仅约20万吨，占总回收量的30%~40%。同时，由于黄铜加工材多由乡镇企业运作，经济效益低下，还存在和能耗方面的问题。 废铜的分类通常以铜的纯度为主要标准: 光亮铜（Cu > 99%）:纯度高，可直接用于加工。#1铜（Cu 97%）:需简单处理后即可使用。#2铜（Cu 95%-96%）:一般需要重熔处理。马达铜（Cu 92%-94%）:主要来源于电机中的铜。 紫杂铜（Cu 79%-81%）:含杂质较多，主要用于冶炼。 冶炼级紫铜（Cu 90%-92%）:常用于精炼再生。 火烧线（Cu 95%-97%）:经过焚烧的废线，表面可能受损。